Ar kada nors pastebėjote, kad jūsų dyzelinis automobilis pradėjo vartoti daugiau kuro? Galbūt sumažėjo jo galingumas arba užsidegė variklio gedimo lemputė? Šie požymiai dažnai signalizuoja apie užsikimšusį DPF filtrą. Šiame straipsnyje paprastai ir suprantamai paaiškinsime viską, ką reikia žinoti apie DPF filtrus ir jų valymą.
Kas yra DPF filtras ir kam jis reikalingas?
DPF reiškia „Dyzelino kietųjų dalelių filtras” (angl. Diesel Particulate Filter). Įsivaizduokite jį kaip specialų „siurblį”, kuris sulaiko kenksmingas suodžių daleles, kad jos nepatektų į aplinką. Šios dalelės susidaro dyzelinio variklio darbo metu ir yra tokios mažos, kad gali patekti tiesiai į plaučius.
Įdomus faktas: Vienas gramas dyzelino suodžių turi daugiau nei 1,000,000,000,000 (trilijoną) dalelių!
DPF filtras yra įrengiamas dyzeliniuose automobiliuose nuo 2009 metų (Euro 5 standarto), siekiant sumažinti oro taršą.
Kodėl DPF filtras užsikemša?
Filtro veikimo principas panašus į jūsų namų dulkių siurblį – jis renka nešvarumus, kurie ilgainiui kaupiasi. Normaliomis sąlygomis automobilis turi apsivalymo sistemą, vadinamą „regeneracija”. Ji suaktyvėja, kai:
- Važiuojate greitkeliu bent 15-20 minučių
- Palaikote pastovų greitį virš 60 km/h
- Variklis pasiekia tinkamą darbinę temperatūrą
Deja, šiuolaikiniame mieste daugelis vairuoja trumpais atstumais, nesuteikdami automobiliui galimybės atlikti šį apsivalymo procesą. Dėl to filtras palaipsniui užsikemša.
Kaip suprasti, kad DPF filtras užsikimšo?
Atkreipkite dėmesį į šiuos požymius:
🚨 Įsijungia variklio gedimo lemputė ⛽ Padidėja kuro sąnaudos – staiga pastebite, kad tenka dažniau pildyti baką 🐢 Sumažėja automobilio galingumas – ypač greitėjant arba įkalnėse 💨 Matomas baltas arba mėlynas dūmas – išmetamųjų dujų spalva pasikeičia 🔄 Automobilis įsijungia į avarinį režimą – kompiuterio pranešimai apie DPF problemas
Pastebėjus bent vieną iš šių požymių, rekomenduojama kreiptis į specialistus dėl DPF filtro valymo.
DPF valymo būdai: privalumai ir trūkumai
Yra keli DPF valymo metodai, kurių kiekvienas turi savo privalumų ir trūkumų:
1. Priverstinė regeneracija
Kaip vyksta: Specialistai prijungia diagnostinę įrangą prie automobilio kompiuterio ir inicijuoja regeneracijos ciklą, kurio metu temperatūra filtre padidinama, kad sudegtų susikaupę suodžiai.
✅ Privalumai:
- Greitas procesas (1-2 valandos)
- Santykinai nebrangus
- Nereikalauja filtro išmontavimo
❌ Trūkumai:
- Tinka tik ankstyvose užsikimšimo stadijose
- Nevisada efektyvus stipriai užsikimšusiems filtrams
- Gali tekti kartoti procedūrą dažniau
2. Cheminis valymas
Kaip vyksta: Į filtrą įpurškiami specialūs valomieji skysčiai, kurie ištirpdo suodžius ir kitas nuosėdas.
✅ Privalumai:
- Valo ne tik filtrą, bet ir visą išmetimo sistemą
- Geras rezultatas vidutinio užsikimšimo atveju
- Padeda prailginti filtro tarnavimo laiką
❌ Trūkumai:
- Ne visada efektyvus stipriai užsikimšusiems filtrams
- Kai kurios cheminės medžiagos gali būti agresyvios
- Procesas trunka ilgiau nei regeneracija
3. Ultragarsinis valymas
Kaip vyksta: Išmontuotas filtras pamerkiamas į specialų valomąjį tirpalą ir valomas ultragarso bangomis, kurios sukuria mikroskopinius burbuliukus, šalinančius suodžius iš filtro porų.
✅ Privalumai:
- Pats efektyviausias metodas
- Atkuria beveik naują filtro būklę (90-95% efektyvumo)
- Ilgiausias efektas po valymo
❌ Trūkumai:
- Reikalauja filtro išmontavimo
- Procesas trunka ilgiau (paprastai 1-2 dienas)
- Brangesnis nei kiti metodai
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar galiu išvalyti DPF filtrą pats?
Rinkoje yra DPF valymo priedų, kuriuos galima įpilti į kurą. Tačiau jie veikia tik kaip prevencinė priemonė ir retai kada išsprendžia jau esamą problemą. Rimtesniais atvejais rekomenduojama kreiptis į specialistus.
Kiek kainuoja DPF filtro valymas?
Kainos svyruoja nuo 80 iki 300 eurų, priklausomai nuo automobilio modelio ir pasirinkto valymo metodo. Tačiau tai vis tiek žymiai pigiau nei naujo filtro įsigijimas, kuris gali kainuoti nuo 600 iki 2000 eurų.
Ar verta pašalinti DPF filtrą?
Trumpai tariant – ne. DPF filtro pašalinimas:
- Yra nelegali praktika Lietuvoje ir ES
- Gali užtraukti baudą nuo 300 iki 1500 eurų
- Neleidžia automobiliui praeiti techninės apžiūros
- Ženkliai padidina automobilio taršą
- Gali sumažinti automobilio vertę perpardavimo metu
Kaip dažnai reikia valyti DPF filtrą?
Tai labai priklauso nuo jūsų vairavimo įpročių:
- Miesto vairuotojams (trumpos kelionės) – vidutiniškai kas 60,000-80,000 km
- Užmiesčio vairuotojams (ilgos kelionės) – vidutiniškai kas 100,000-120,000 km
Kaip prailginti DPF filtro tarnavimo laiką?
Laikykitės šių paprastų patarimų:
🚗 Reguliariai važiuokite ilgesnes distancijas – bent kartą per mėnesį skirkite 30 minučių važiavimui greitkeliu pastoviu greičiu
⛽ Naudokite kokybišką kurą – pigus dyzelinas dažnai turi daugiau priemaišų, kurios greičiau užkemša filtrą
🛢️ Stebėkite alyvos lygį – per aukštas alyvos lygis gali lemti didesnį suodžių susidarymą
🔧 Keiskite oro filtrą laiku – užsikimšęs oro filtras taip pat turi įtakos DPF veikimui
🚦 Venkite dažno „stop-and-go” vairavimo – jei įmanoma, planuokite keliones taip, kad išvengtumėte nuolatinio sustojimo ir pajudėjimo
Kada kreiptis į specialistus?
DPF filtro valymas yra procedūra, kurią geriausia patikėti profesionalams. Idealiu atveju, pastebėjus pirmuosius užsikimšimo požymius, nedelsiant kreipkitės į patikimą servisą. Atminkite, kad laiku atliktas valymas:
- Kainuoja mažiau nei vėliau atliktas remontas
- Užtikrina optimalų automobilio veikimą
- Padeda išvengti brangesnių gedimų
- Sumažina kuro sąnaudas
- Prisideda prie aplinkos tausojimo
Pabaigai
DPF filtras yra svarbi jūsų automobilio dalis, kuri ne tik padeda sumažinti taršą, bet ir užtikrina tinkamą variklio veikimą. Reguliari priežiūra ir laiku atliekamas valymas padės išvengti brangių remontų ir užtikrins sklandų automobilio darbą.
Prisiminkite, kad profesionalus DPF filtro valymas yra investicija į jūsų automobilio ilgaamžiškumą ir aplinkos apsaugą. Rūpinkitės savo automobiliu, o jis pasirūpins jumis kelyje!
